天天做夜夜做人人爱精品_youjizz亚洲_亚洲精品综合_高清欧美性猛交xxxx

（一）智能制造裝備

聚焦智能制造核心關(guān)鍵環(huán)節(jié)瓶頸，推進智能制造裝備集成應用，加速自主化突破和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。到2020年，智能制造裝備產(chǎn)值達到2050億元。

機器人。以智能升級、突破瓶頸為重點，堅持工業(yè)機器人和服務機器人并舉，重點發(fā)弧焊機器人、真空（潔凈）機器人、全自主編程智能工業(yè)機器人、人機協(xié)作機器人、雙臂機器人、消防救援機器人、手術(shù)機器人、智能型公共服務機器人、智能護理機器人等標志性產(chǎn)品；開展自主聯(lián)合攻關(guān)，突破高精密減速器、高性能機器人專用伺服電機和驅(qū)動器、高速高性能控制器、傳感器、末端執(zhí)行器等關(guān)鍵零部件；推進系統(tǒng)集成及應用示范，在汽車、電子、醫(yī)療、家政等重點領(lǐng)域推廣機器人示范應用。

增材制造裝備。以產(chǎn)用聯(lián)動、搶占高端為重點，加強增材制造專用材料、工藝技術(shù)與裝備的結(jié)合，大力發(fā)展鈦合金、高強鋁合金、高溫合金等金屬增材制造裝備，非合金工程材料、復合材料等非金屬增材制造裝備，以及高功率光纖激光器、掃描振鏡、光束整形、高速掃描、高精度噴嘴和噴頭及智能設計與專用控制軟件，加快增材制造裝備在汽車、醫(yī)療、航空航天等領(lǐng)域應用，探索商業(yè)模式創(chuàng)新。

高檔數(shù)控機床。以做精做強、形成特色為重點，重點開發(fā)高速、精密、智能、復合、多軸聯(lián)動并具備網(wǎng)絡通信等功能的高檔數(shù)控曲軸磨床、復合磨削中心、高速精密五軸加工中心、復雜結(jié)構(gòu)件機器人數(shù)控加工中心等高檔數(shù)控加工機床；重點發(fā)展攪拌摩擦點焊裝備、自動鉆鉚裝備等高檔數(shù)控特種機床；突破高檔數(shù)控系統(tǒng)，形成數(shù)控機床系統(tǒng)解決方案。

控制傳感與儀器儀表。以突破技術(shù)、加強互聯(lián)為重點，大力發(fā)展軌道交通通信信號與控制系統(tǒng)、火電和核電DCS系統(tǒng)及其他裝備領(lǐng)域的自動控制系統(tǒng)；重點發(fā)展高性能光纖傳感器、微機電系統(tǒng)傳感器、視覺傳感器及智能測量儀表、數(shù)據(jù)采集板卡等；大力發(fā)展科研分析儀器及設備，加強工業(yè)系統(tǒng)互聯(lián)，推進生產(chǎn)制造設備聯(lián)網(wǎng)和智能管控，支持智能檢測與物流裝備發(fā)展。

智能物流與倉儲裝備。以擴大應用、做大規(guī)模為重點，大力發(fā)展輕型高速堆垛機、高速智能分揀機、高速托盤輸送機、高參數(shù)自動化立體倉庫、高速大容量輸送與分揀成套裝備、車間物流智能化成套裝備。

智能制造系統(tǒng)集成。以發(fā)揮優(yōu)勢、擴大應用為重點，面向建設智能制造單元、智能生產(chǎn)線、智能車間、智能工廠的需求，支持發(fā)展智能制造系統(tǒng)集成業(yè)務。圍繞機械、汽車、電子、醫(yī)藥、輕工、航空航天、化工、鋼鐵等領(lǐng)域，加快培育一批優(yōu)秀的行業(yè)系統(tǒng)解決方案供應商。

（二）高端能源裝備

推進能源裝備往高端化、數(shù)字化、自主化、國際化方向發(fā)展，優(yōu)勢領(lǐng)域由國內(nèi)“領(lǐng)跑者”向全球“并行者”甚至“領(lǐng)跑者”轉(zhuǎn)變。到2020年，高端能源裝備產(chǎn)值達到1500億元。

核電裝備。以突破核心、集成發(fā)展為重點，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈完整的優(yōu)勢，自主研制AP1000、高溫氣冷堆中的關(guān)鍵裝備，重點發(fā)展“華龍一號”配套裝備和技術(shù)，跟蹤開發(fā)快中子堆、釷基熔鹽堆、小型堆等下一代核電裝備；突破數(shù)字化核級安全保護控制系統(tǒng)、核級儀控等關(guān)鍵配套設備核心瓶頸；發(fā)展基于核電裝備的核島和常規(guī)島設備成套和集成供應，實現(xiàn)核電裝備設計、制造、運營與服務之間的集成發(fā)展。

氣電裝備。以攻關(guān)突破、形成系列為重點，加強國際合作，加快建成燃機技術(shù)平臺和研發(fā)中心；實現(xiàn)F級325MW和H級400MW燃氣輪機的國產(chǎn)化和聯(lián)合研制；積極爭取高效低碳燃氣輪機試驗裝置等落戶，建設動平衡試驗、軸系試驗和燃燒試驗等服務平臺；開發(fā)1.5-5.7MW等級燃機、30-60MW等級燃機，形成涵蓋輕型燃機與重型燃機的燃機產(chǎn)品系列。

智能電網(wǎng)與分布式能源裝備。以突破瓶頸、示范帶動為重點，開發(fā)新能源接入的大功率變流器、控制器等智能電網(wǎng)核心器件，發(fā)展智能變電站一體化監(jiān)控系統(tǒng)、先進儲能裝置等；重點突破二代高溫超導帶材及制造裝備，發(fā)展燃氣內(nèi)燃機、微小型燃氣輪機等分布式能源生產(chǎn)設備，開發(fā)能源管理、智能家居、遠程通信等需求側(cè)管理設備。

高效清潔煤電裝備。以保持一流、穩(wěn)定發(fā)展為重點，大力發(fā)展二次再熱超超臨界發(fā)電機組、先進的700℃超超臨界機組、高參數(shù)新型循環(huán)流化床燃煤鍋爐、IGCC關(guān)鍵單元技術(shù)及裝備等；大力發(fā)展和推廣基于大數(shù)據(jù)的煤電站遠程診斷系統(tǒng)。

風電裝備。以海上領(lǐng)先、陸上先進為重點，突破和提升6MW大型平臺直驅(qū)海上風機的整機、關(guān)鍵零部件技術(shù)，研制8MW平臺直驅(qū)海上風機；支持本地風電制造企業(yè)由單一風電制造向“風電制造+風場運營+工程服務”轉(zhuǎn)型；加快發(fā)展海上風電起重、運輸、安裝船及附屬設備，建設一批國家級的風能勘探設計、海上風電裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗等公共服務平臺。

太陽能裝備。以主攻高端，替代進口為重點，突破還原爐、單晶爐、N型晶硅電池、高效光伏組件等光伏工藝裝備，建設國家光伏檢測重點實驗室和光伏技術(shù)公共研發(fā)平臺；開發(fā)定日鏡、吸熱器、熔融鹽蓄熱、熱發(fā)電汽輪機及輔機、鏡廠控制及整廠控制系統(tǒng)等太陽能熱發(fā)電裝備;推進光伏電站的示范應用、咨詢設計、建造運營、維修維護等生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展。

（三）高端醫(yī)療裝備

以信息技術(shù)和醫(yī)療服務帶動高端醫(yī)療裝備的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，以影像診斷裝備為突破點帶動鏈條化、高端化發(fā)展。到2020年，高端醫(yī)療裝備產(chǎn)值達到400億元。

影像診斷裝備。以龍頭引領(lǐng)、點上突破為重點，自主突破發(fā)展數(shù)字化X射線成像、計算機斷層掃描儀、磁共振、分子影像、超聲波診斷儀等影像裝備，形成一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的、可與國際巨頭比肩的裝備產(chǎn)品。

治療與康復裝備。以自主創(chuàng)新、加強合作為重點，加快發(fā)展質(zhì)子重離子刀、醫(yī)用機器人等治療裝備、輔助照顧患者日常生活的看護機器人與上下肢康復及康復評估系統(tǒng)等康復裝備；開發(fā)生命支持呼吸機、數(shù)字一體化手術(shù)室、心電監(jiān)護設備、精密醫(yī)療器械、神經(jīng)導航系統(tǒng)等新型應急救援裝備。

制藥專用裝備。以自主創(chuàng)新、形成特色為重點，發(fā)展生物醫(yī)藥制造裝備、中藥提純裝備、腦神經(jīng)和腦認知相關(guān)設備以及醫(yī)藥制造自主化專用裝備等。

同時，打造基于大數(shù)據(jù)的客戶“云”平臺，支持診斷裝備的預測型維護，支持用戶的遠程自主化自動化診斷，實現(xiàn)以大數(shù)據(jù)應用為依托的智能診斷、重大疾病早篩和精準治療；推進形成面向區(qū)醫(yī)院的醫(yī)療信息化整體解決方案，促進區(qū)域醫(yī)療信息之間的共享。

（四）微電子與光電子裝備

主動對接國家戰(zhàn)略，突破關(guān)鍵核心技術(shù)與關(guān)鍵零部件，形成研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的良性互動。到2020年，微電子與光電子裝備產(chǎn)值達到50億元。

微電子裝備。以自主研發(fā)、打破壟斷為重點，發(fā)展22-20nm及16-14nm介質(zhì)刻蝕設備、12英寸硅通孔刻蝕設備、20-14nm電感式等離子體源刻蝕機、封裝用等離子體硅片切割機；開發(fā)用于8-12英寸硅片TSV工藝的3D先進封裝光刻機；開發(fā)應用于3D封裝的高深寬比TSV鍍銅設備；開發(fā)12英寸45-22納米自動光學圖形缺陷檢測設備、45-22nm低能大束流離子注入機、3D芯片封裝植球設備。

光電子裝備。以加快研制、縮小代差為重點，開發(fā)6代及以上AM-OLED高精度曝光機，下一代離子注入機，等離子體增強型化學氣相沉積設備，準分子激光退火設備；發(fā)展激光封裝、激光剝離、薄膜封裝、自動光學檢測OLED檢測儀器等關(guān)鍵設備。

（五）先進軌道交通裝備

抓住軌道交通新一輪發(fā)展機遇，整合各方資源，提升上海軌道交通裝備的集成創(chuàng)新能力。到2020年，先進軌道交通裝備產(chǎn)值達到50億元。

城市軌道交通裝備。以自主研發(fā)、差異化發(fā)展為重點，發(fā)展城市軌道交通以及現(xiàn)代有軌電車的車輛生產(chǎn)與維修維護；開發(fā)自主化的軌道交通制動、低地板輕軌車輛液壓制動系統(tǒng)；發(fā)展軌道交通列車輔助追蹤預警系統(tǒng)；大力發(fā)展盾構(gòu)等軌道交通施工設備。

軌道交通控制系統(tǒng)。以自主創(chuàng)新、示范引領(lǐng)為重點，發(fā)展城市軌道交通CBTC信號系統(tǒng)、有軌電車通信信號系統(tǒng)，以及城市軌道交通、有軌電車綜合監(jiān)控與運營管理系統(tǒng)、電子軌道高級輔助駕駛與智能道路控制系統(tǒng)。

（六）節(jié)能環(huán)保裝備

對接國家要求，提升環(huán)保、節(jié)能、資源綜合利用裝備供給水平，加大研發(fā)投入力度，加強核心技術(shù)攻關(guān)，促進科技成果加快轉(zhuǎn)化，全面提升裝備產(chǎn)品的綠色競爭力，推動制造業(yè)實現(xiàn)綠色、低碳、循環(huán)發(fā)展。到2020年，節(jié)能環(huán)保裝備產(chǎn)值達到300億元。

先進環(huán)保。以技術(shù)攻關(guān)、集成發(fā)展為重點，開發(fā)城鎮(zhèn)污水箱式處理系統(tǒng)、深度脫氮除磷一體化裝備、膜法重金屬脫除裝備和高濃度難降解工業(yè)廢水成套處理裝備等水處理關(guān)鍵裝備；提升在燃煤電廠、垃圾焚燒爐等設施的煙氣脫硫脫硝除塵技術(shù)集成和成套服務能力，推動機動車尾氣凈化裝備材料及實時監(jiān)測等關(guān)鍵技術(shù)的國產(chǎn)化；研發(fā)土壤修復成套裝備，發(fā)展大型垃圾焚燒設施爐排系統(tǒng)和垃圾滲濾液處理、生活垃圾焚燒及其煙氣處理系統(tǒng)成套設備。

高效節(jié)能。以試點培育、高端引領(lǐng)為重點，培育超超臨界電站鍋爐、燃氣鍋爐、納米紅外線圈電熱、煙氣余熱有機朗肯循環(huán)發(fā)電、兆瓦級高溫超導變壓器等高效節(jié)能裝備，推進非晶合金變壓器、永磁變頻控制、高效換熱器等節(jié)能裝備技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化示范和規(guī)模化應用；支持發(fā)展大容量高壓變頻器、非晶合金變壓器等節(jié)能機電產(chǎn)品。

資源循環(huán)利用。以高端突破、調(diào)整提升為重點，突破大型化、精細化、成套化資源綜合利用技術(shù)裝備，積極開發(fā)建筑垃圾綜合利用的分選設備、污泥消化與干化處理設備、金屬廢料的加工處理設備。

（七）高技術(shù)船舶及海洋工程裝備

率先建成我國現(xiàn)代船舶工業(yè)體系，構(gòu)建規(guī)模實力雄厚、創(chuàng)新能力強、質(zhì)量效益好、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的船舶海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)體系，成為我國高端船舶產(chǎn)業(yè)的龍頭基地和有全球影響力的研發(fā)中心和建造中心之一。到2020年，高技術(shù)船舶及海洋工程裝備產(chǎn)值達到1300億元。

高技術(shù)船舶。以聚焦高端、發(fā)展配套為重點，發(fā)展LNG船、LPG船、高檔化學品船、豪華客滾船、豪華游船、萬箱以上集裝箱船、冰區(qū)加強型船舶、大型工程船、大型公務船、科學考察船及高性能遠洋漁船、豪華游艇等高技術(shù)高附加值船舶；突破滿足新船能效設計指數(shù)（EEDI）和IMO TierⅢ排放要求的節(jié)能、環(huán)保、智能型船用中低速柴油機及其關(guān)鍵零部件（如，電控模塊、共軌系統(tǒng)、電子調(diào)速器、大型排氣閥桿、大型薄壁軸瓦等）；發(fā)展船用鍋爐、油水分離機、壓載水處理系統(tǒng)、液化天然氣船用雙燃料發(fā)動機、吊艙推進器、大型高效噴水推進裝置、大功率中高壓發(fā)電機、船舶通訊導航及自動化系統(tǒng)等船舶配套設備。

海洋工程裝備。以深海開發(fā)、系統(tǒng)配套為重點，提升半潛式和自升式鉆井/生產(chǎn)平臺、鉆井船、深海浮式生產(chǎn)儲卸裝置（FPSO）等油氣勘探開發(fā)裝備的設計建造實力，突破浮式天然氣儲卸和再氣化裝置（LNG-FRSU）、浮式天然氣生產(chǎn)儲卸裝置（LNG—FPSO）等前沿型裝備空白；開發(fā)鉆井、水下生產(chǎn)、動力定位、海洋平臺控制、油氣水處理等核心系統(tǒng)和配套設備，發(fā)展全自動碼頭及新一代港口機械，拓展全球港機服務鏈。

（八）航空航天裝備

推進民用干支線客機、航空發(fā)動機和系統(tǒng)/部件/組件的研制與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，構(gòu)建產(chǎn)學研用有機結(jié)合的創(chuàng)新型民用航空產(chǎn)業(yè)體系，逐步增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力。到2020年，航空航天裝備產(chǎn)值達到1050億元。

航空產(chǎn)業(yè)。以加快布局、提升配套為重點，推進ARJ21-700新支線客機產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化、系列化發(fā)展；加快C919大型客機研制、生產(chǎn)、適航和交付，力爭投入航線運營；完成雙通道干線客機詳細設計，開展結(jié)構(gòu)件制造與分系統(tǒng)驗證試驗；推進機載設備及系統(tǒng)研制，構(gòu)建關(guān)鍵零部件、航空材料配套體系；突破商用航空發(fā)動機研制關(guān)鍵技術(shù)，完成單通道干線客機發(fā)動機技術(shù)驗證機研制和驗證，開展CJ-1000A和雙通道干線客機發(fā)動機技術(shù)驗證機研制；務實發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)，提升飛行控制地面保障設施能級，布局無人機產(chǎn)業(yè)鏈；進一步提升航空維修能力。

航天產(chǎn)業(yè)。以前瞻布局、構(gòu)建體系為重點，大力發(fā)展新一代運載火箭、應用衛(wèi)星平臺、載人航天、探月工程和空間安全與維護等領(lǐng)域的研發(fā)制造；加快推進航天型號制造模式向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉(zhuǎn)型，提高核心元器件和關(guān)鍵基礎(chǔ)材料自主保障能力；促進航天技術(shù)轉(zhuǎn)化和空間技術(shù)應用，推動以智慧能源、智能裝備為重點的航天技術(shù)應用和相關(guān)服務業(yè)發(fā)展。